문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 케이한 케이신선 (문단 편집) == 역사 == 케이신선은 교토와 오츠간 연결을 목적으로 케이신 전기궤도에서 부설한 노선으로 1912년부터 개업했다. 이후 1925년에 케이한과의 합병 교섭을 거쳐 철도사업 분야가 케이한에 편입되면서 케이한의 케이신선으로 편입되게 된다. 케이한과 [[한큐 전철|한큐]]의 통합 및 분리과정에서 케이신선은 다시 케이한에 속하게 되고, 1997년 도자이선의 개통과 함께 중복구간인 미사사기~산조(三条) 구간이 폐선된다. 이 과정에서 기존 케이신선의 역사를 대체할 지하철역의 위치선정을 둘러싸고 민사소송이 벌어지기도 했다. 이후 2008년 도자이선 노선연장을 계기로 케이신선의 열차도 종점인 우즈마사텐진가와까지 직결운행 구간이 연장되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기